FLIGHT BOX CLASSIC

Présentation :

La Flight Box CLASSIC est un EFIS composé de deux modules :

Le module afficheur est composé d’un écran TFT 8,4 pouces (Diagonale 21,4 cm) (–30°, +70°) Luminosité 480cd/m. La résolution d’affichage est en VGA (640 X 480) et le nombre de couleurs est de 32000. La technologie transflective permet une excellente lisibilité des informations en plein soleil.
La centrale d’acquisition centralise toutes les informations provenant des capteurs.
Ces données et l’alimentation circulent entre la centrale d’acquisition et le module afficheur au travers d’un câble unique (BUS CAN).

Fonctionnalités :

La Flight Box CLASSIC possède 3 écrans sélectionnables par 3 touches qui affichent les instruments suivants :

NAV Touche Navigation :
- Vitesse Air et Vitesse sol. (3 unités configurables: km/h, mph, kt).
- Altimètre. (2 unités configurables: ft, m).
- RPM régime moteur (Configurable suivant le type de moteur).
- Vitesse verticale et Variomètre. (2 unités configurables: ft/min, m/s).
- Consommation carburant instantanée et Débimètre.
- Totalisateur carburant depuis le dernier démarrage des instruments.
- Autonomie (Temps de vol restant et distance restante à parcourir).
- Date GPS au format jj/mm/aa.
- Heure UTC GPS.
- Niveau carburant (avec jauge ou débitmètre).
- Rose tournante indiquant la route GPS magnétique.
ENG Touche Motorisation :
- 4 Températures EGT.
- u 4 Températures CHT.
- Pression d’huile.
- Température d’huile.
- Pression d’essence.
- Tension de la Batterie.
- Alarmes liées aux capteurs et à la motorisation de l’avion (4 EGT, 4 CHT, T° d’huile, Pression d’huile, Quantité d’essence, Pression d’essence, Tension batterie.
D Touche Destination :
- Base de données intégrée, (Nav2000).
- Code OACI.
- Cap courant.
- Route à suivre.
- Temps restant pour aller vers la destination choisie dans la base de données.
- Distance restante.

Un codeur simple à poussoir permet de sélectionner dans le SET UP les unités (Km/h, mph, kt, ft, m ect…). Il permet également l’activation ou la désactivation de l’affichage des différents capteurs

Un codeur double à poussoir permet de sélectionner dans la base de données NAV 2000 le pays ainsi que le terrain de destination. En fonction du RPM, le Fuel Flow se calcule automatiquement ainsi que le temps et le kilométrage lié au Go To. Un codeur simple à poussoir permet de sélectionner les unités et de rentrer dans le SET UP afin de désactiver certains capteurs.

Option capteurs :

La Flight Box CLASSIC doit être équipée d’un Kit Capteurs comprenant :

4 capteurs EGT.
4 capteurs CHT.
1 capteur pression d’huile.
1 capteur pression d’essence.
1 débimètre.
1 capteur RPM (Uniquement pour moteur Jabiru).
La Flight Box CLASSIC doit être équipée d’un Kit accessoires comprenant une Antenne GPS et son câble de liaison

Type de moteurs :

Rotax 912 UL / Rotax 912 ULS / Rotax 912 A / Rotax 912 F
Jabiru 2200 A / Jabiru 2200 B / Jabiru 2200 J
UL POWER
Autres moteurs

Caractéristiques techniques :

Poids du module afficheur: 1,4Kg
Poids de la centrale d’acquisition: 0,700Kg
Consommation: 1,6A sous 13,5V

Documentation technique :

Téléchargement de la Plaquette commerciale du .....
Téléchargement de la Documentation Technique Version xxx du ......

Garantie :

La version "CLASSIC" est garantie 1 an.

Prix :

Le prix de la Flight Box Classic est de 2800 € HT
Le prix de l'horizon est de 1747 € HT (en savoir plus)
Le prix du kit capteurs Rotax est de 400 € HT
Le prix du kit capteurs Jabiru / UL Power est de 480 € HT
Le prix du kit GPS est de 60 € HT

Nota : La Flight box CLASSIC peut évoluer vers la version CLASSIC H en y rajoutant à tout moment l'option horizon (voir cette option). Les prix peuvent être sujets à changement sans préavis - Conditions générales de vente – (*) Photos non contractuelles.

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